NewswireToday - /newswire/ - Paris, France, 11/10/2012 - Des outils technologiques avancés vont permettre d’augmenter l’efficacité opérationnelle et de générer des revenus plus importants tout en maintenant la fidélité des clients.

Les contraintes de capacité, l’augmentation du trafic aérien et la concurrence entre aéroports internationaux vont stimuler l’investissement des infrastructures aéroportuaires. Mettre en place dans les aéroports des solutions technologiques avancées est essentiel pour maximiser l’efficacité opérationnelle, améliorer l’expérience client et la qualité des services proposés par les compagnies aériennes. Les aéroports vont devoir se repositionner dans la chaîne de valeur en devenant le centre de l’excellence opérationnelle des acteurs du métier visant à satisfaire le voyageur.

« Les aéroports devraient suivre, enregistrer et mesurer les données passagers en temps réel afin de mieux identifier le comportement des passagers et d’améliorer leur performance » note Lida Mantzavinou, Consultante à Frost & Sullivan. Dans une étude récente, Frost & Sullivan révèle que les aéroports fixent de nouveaux indicateurs opérationnels et commerciaux centrés sur « l’expérience client » en vue de limiter les temps d’attente dans divers points stratégiques, d’améliorer la ponctualité des compagnies aériennes, de diminuer les délais et d’augmenter les revenus des activités non aéronautiques.

Les avancées des télécommunications, des Smartphones et de la géolocalisation sont autant d’opportunités pour les aéroports de créer une meilleure relation avec les passagers et d’atteindre leurs objectifs » explique Mme. Mantzavinou. Les fournisseurs de technologies pour les aéroports ont développé des solutions qui peuvent être mises en place dans tout l’aéroport ou à des points stratégiques tels que l’enregistrement, les douanes, la sécurité, l’immigration ou les aérogares. Les principales technologies dans lesquelles investir sont la triangulation et la signature Wi-Fi, les accès Bluetooth, la communication en champ proche (NFC) ainsi que la radio-identification (RFID).

Les aéroports devraient intégrer les informations passagers enregistrées dans les aérogares avec les informations capturées dans les autres endroits et d’autres systèmes d’aéroports. L’aéroport pourra interagir avec d’autres acteurs et partager les informations pour améliorer les services proposés aux passagers et proposer un environnement collaboratif (CDM, Collaborative Decision Making). « Tous les partenaires peuvent bénéficier d’opérations plus efficaces, grâce à des informations intégrées, une prise de décision en temps réel et en toute connaissance de la situation, » ajoute Mme. Montzavinou.

Les plateformes de business intelligence totalement intégrées et interactives ne sont pas encore reconnues comme des solutions viables, en raison des contraintes envisagées et du coût de mise en œuvre. L’absence de collaboration entre les partenaires des aéroports reste un obstacle pour profiter au mieux des avantages de cette technologie.

Selon Frost & Sullivan, les projets technologiques vont démarrer progressivement, d’abord en Europe et au Moyen Orient, ce marché devant représenter environ 300 millions de dollars dans la période 2012 à 2020. Les tableaux de bord des concessionnaires, du personnel ainsi que le suivi en dehors de l’aéroport fourniront des informations en temps réel aux aéroports leur permettant de mieux répartir les ressources, de renforcer le partage de données entre les partenaires et de fluidifier le flux des passagers, ce qui augmentera les revenus.

« Un fonctionnement efficace et une maximisation des profits seront des facteurs critiques pour attirer des investisseurs privés, la privatisation des aéroports étant la seule façon de financer les investissements en raison d’un manque de support financier des gouvernements, » explique Mme. Mantzavinou. « Mettre en place les outils technologiques adéquats permettra aux aéroports de développer un cadre d’expérience client totale tout en augmentant les profits.

La nouvelle étude de Frost & Sullivan sur les technologies d’information des aéroports sera disponible au 4ème trimestre 2012. Si vous souhaitez obtenir de plus amples informations sur ce sujet, veuillez envoyer un E: à Janique Morvan, Corporate Communications, en indiquant vos nom et prénom, la raison sociale de votre société, votre fonction et vos coordonnées (adresse postale et numéro de téléphone).

A propos de Frost & Sullivan
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Agence / Source : Frost & Sullivan

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