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L’année 2013 devrait voir se poursuivre la croissance des marchés chinois et américains, et la chute de l’industrie automobile européenne. Tandis que la Chine dépassera les 20 millions de véhicules vendus, le marché américain devrait atteindre 15 millions, un record depuis la crise économique de 2007. D’autre part, les marchés asiatiques ont connu une croissance exceptionnelle en 2012, l’Indonésie dépassant pour la première fois les 10 millions de véhicules vendus.
A l’inverse, le marché de l’Europe de l’Ouest a baissé de 8,5 % en 2012, les grands marchés comme l’Allemagne et la France ayant même connu une croissance négative. Le Royaume-Uni est le seul marché de véhicules légers à avoir connu une augmentation des ventes en 2012, qui devrait se poursuivre en 2013.
Même si la compétition pour le leadership mondial devrait se poursuivre entre GM, Toyota et Volkswagen, la question de l’année est : quel constructeur automobile dépassera les 10 millions de véhicules vendus ? Il y a environ 1 milliard de véhicules en circulation, ce qui crée d’immenses opportunités pour le marché des services après-vente. Que nous réserve donc 2013 ?
Au cours de la conférence web qui aura lieu mardi 5 février 2013 à 17 heures, Frost & Sullivan présentera les perspectives pour l’industrie automobile mondiale en 2013. MM. Mohamed Mubarak et Martyn Briggs, Directeurs de programme à Frost & Sullivan, et M. Veerender Kaul, Directeur, passeront en revue les initiatives stratégiques prises par les constructeurs automobiles pour cibler les marchés et segments. Ils détailleront les marchés en croissance et les segments attractifs de l’industrie et résumeront les perspectives technologiques de 2013. La conférence abordera également les opportunités dans le segment des services après-vente et révèlera qui devraient être le gagnants de l’industrie cette année.
Si vous souhaitez participer à cette conférence web, veuillez envoyer un E: à Janique Morvan, en indiquant vos nom et prénom, la raison sociale de votre société, votre fonction et vos coordonnées (adresse postale et numéro de téléphone). Dès réception de ces informations, vous recevrez par E: le lien d’inscription. Vous pouvez également demander l’enregistrement de la conférence à tout moment en envoyant les informations mentionnées ci-dessus.
« Nous pensons que 2013 sera une année excitante, les constructeurs automobiles structurant leurs stratégies autour de marchés spécifiques comme les voitures à bas coût, les SUV plus légers, la mobilité, entre autres, » soulgine M. Mubarak.
La conférence web s’adresse aux constructeurs automobiles mondiaux, aux équipementiers, aux sociétés de leasing, aux concessionnaires, aux acteurs de la mobilité et des services après-vente. Elle permettra de comprendre les tendances et perspectives du marché automobile mondial en 2013.
À propos de Frost & Sullivan
Frost & Sullivan, cabinet conseil international en stratégie et innovation, accompagne les entreprises dans l’anticipation des défis à relever et des opportunités de croissance à saisir pour se différencier sur les marchés mondiaux.
L’accompagnement de Frost & Sullivan s’articule autour de deux éléments clés :
• Une proposition de valeur globale (The Integrated Value Proposition) permettant d’agir à chaque phase de création de la vision entrepreneuriale, de l’élaboration de la stratégie à la formulation de la vision innovatrice, jusqu’à la mise en œuvre.
• Une couverture industrielle à 360 degrés (The Partnership Infrastructure) couvrant la totalité des secteurs, procurant un socle d’innovation unique basé sur notre expertise et notre présence mondiale avec plus de 40 bureaux.
Depuis plus de 50 ans, nous mettons au point des stratégies de croissance pour les multinationales listées au Global 1000, les entreprises émergentes, le secteur public et la communauté financière.
Votre organisation est-elle préparée pour répondre à la prochaine vague de profonde convergence de l'industrie, aux ruptures technologiques, à l'intensité concurrentielle croissante, aux mégatendances, aux meilleures pratiques de pointe, aux dynamiques fluctuantes de la clientèle et aux économies émergentes?
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